ECHTE OUDERWETSE KNALLERS - ORIGINAL / ZENA Vuurwerk
- Topicstarter Tony
- Startdatum
springwind
Registered User
Chapeau voor dit geweldige initiatief.
Ik ben benieuwd naar het uiteindelijke effect van deze knallers. Enkele verschillen met de originele knallers van vroeger die mij opvallen zijn de bovenkant, het lont (was meestal (strak) gedraaid) en het gebruik van zilverkruit bij de Zena knallers. Het oersterke punt van de knallers van vroeger was het zeer strak oprollen van het speciale papier in combinatie met de juiste afgemeten hoeveelheid zwart kruit. Dit leverde een uniek mooie knal op. Wij hebben in 1975 eens een keer een vergelijking gedaan tussen diverse soorten superkanonslagen. Een superkanonslag was een zwaarder model van de kanonslag, maar kleiner dan de thunders op deze site afgebeeld. Die van Kat Leiden (wit rood label) waren legendarisch en sprongen er altijd bovenuit in positieve zin. Dit heeft puur met de kwaliteit te maken waarmee deze kanonslagen werden vervaardigd. De 'volle' knal van een superkanonslag van Kat Leiden was niet te vergelijken met de 'schelle' knal van een strijker, ondanks het gebruik van zwart kruit. Ik zou er veel voor over hebben als ik die kwaliteit kanonslagen nog een keer zou kunnen bemachtigen, samen met de zojuist genoemde karakteristieke knal, het branden van het lont en de prachtige snippers die deze kanonslagen opleverden... Helaas nam leter de kwaliteit van de kanonslagen langzamerhand af, met als dieptepunt de geel groene kanonslagen met viscolont.
Ik volg jullie ervaringen met de kanonslagen en thunders van Zena met belangstelling....
Ik ben benieuwd naar het uiteindelijke effect van deze knallers. Enkele verschillen met de originele knallers van vroeger die mij opvallen zijn de bovenkant, het lont (was meestal (strak) gedraaid) en het gebruik van zilverkruit bij de Zena knallers. Het oersterke punt van de knallers van vroeger was het zeer strak oprollen van het speciale papier in combinatie met de juiste afgemeten hoeveelheid zwart kruit. Dit leverde een uniek mooie knal op. Wij hebben in 1975 eens een keer een vergelijking gedaan tussen diverse soorten superkanonslagen. Een superkanonslag was een zwaarder model van de kanonslag, maar kleiner dan de thunders op deze site afgebeeld. Die van Kat Leiden (wit rood label) waren legendarisch en sprongen er altijd bovenuit in positieve zin. Dit heeft puur met de kwaliteit te maken waarmee deze kanonslagen werden vervaardigd. De 'volle' knal van een superkanonslag van Kat Leiden was niet te vergelijken met de 'schelle' knal van een strijker, ondanks het gebruik van zwart kruit. Ik zou er veel voor over hebben als ik die kwaliteit kanonslagen nog een keer zou kunnen bemachtigen, samen met de zojuist genoemde karakteristieke knal, het branden van het lont en de prachtige snippers die deze kanonslagen opleverden... Helaas nam leter de kwaliteit van de kanonslagen langzamerhand af, met als dieptepunt de geel groene kanonslagen met viscolont.
Ik volg jullie ervaringen met de kanonslagen en thunders van Zena met belangstelling....
@Springwind, kijk even op de volgende site: www.vuurwerkmuseum.nl
Been there, done thatVanuit hier naar Maasmechelen met trein+vouwfiets is heel best te doen haha 2e Kerstdag
was toch vroeg wakker. Pastte die Colourful Kings Cracker (voor €7,50!!) ook nog in m'n tas, woohoo. Maar heerlijk deze nostalgische knallers in bezit te hebben, verheug me op het koesteren én knallen 'Even' voor naar Olen gereden, met hoge verwachtingen.
Ze zien er goed uit, dat is zeker waar, zowel de 450's als het pakket Thunders, mooie labels en pakjes niets mis mee. Alleen, de ellende begint wanneer je ze uitpakt. Ik heb alle retro crackers geprobeerd door de jaren heen, maar deze staan op nr. 1 qua zachtheid. Het is niet overdreven als ik zeg dat de huls even zacht is als een bolletje wc-papier, het lijkt in de verste verte niet op de echte van weleer. Het grijslont is helaas niet gedraaid, maar dat kwam vroeger ook weleens voor. Het lont is makkelijk aan te steken. Mooi dat het gelukt is de chinezen grijslont laten te gebruiken, geen must, maar wel leuk.
De knal, die trouwens snel komt, vergis je hier niet in en ga niet wachten tot het lontje naar binnen brand want dan heb je een probleem. Aansteken en meteen weggooien dus, anders zit je letterlijk met de blaren.
De knal is voor de 450 erg goed, de Thunders knallen helemaal ontzettend hard. Te danken aan het zilverkruit natuurlijk. Daar heb ik gemengde gevoelens bij, het is leuk dat ze zo goed knallen maar het is niet hoe het hoort. Een goede buskruit knal is mooier. Een oranje vonkenfeest met een dikke dreun, door de zorgvuldig en kwalitatief hoogwaardig gerolde huls, het zal wel nooit meer terugkomen.
Desalniettemin een 10 voor de moeite.
Ze zien er goed uit, dat is zeker waar, zowel de 450's als het pakket Thunders, mooie labels en pakjes niets mis mee. Alleen, de ellende begint wanneer je ze uitpakt. Ik heb alle retro crackers geprobeerd door de jaren heen, maar deze staan op nr. 1 qua zachtheid. Het is niet overdreven als ik zeg dat de huls even zacht is als een bolletje wc-papier, het lijkt in de verste verte niet op de echte van weleer. Het grijslont is helaas niet gedraaid, maar dat kwam vroeger ook weleens voor. Het lont is makkelijk aan te steken. Mooi dat het gelukt is de chinezen grijslont laten te gebruiken, geen must, maar wel leuk.
De knal, die trouwens snel komt, vergis je hier niet in en ga niet wachten tot het lontje naar binnen brand want dan heb je een probleem. Aansteken en meteen weggooien dus, anders zit je letterlijk met de blaren.
De knal is voor de 450 erg goed, de Thunders knallen helemaal ontzettend hard. Te danken aan het zilverkruit natuurlijk. Daar heb ik gemengde gevoelens bij, het is leuk dat ze zo goed knallen maar het is niet hoe het hoort. Een goede buskruit knal is mooier. Een oranje vonkenfeest met een dikke dreun, door de zorgvuldig en kwalitatief hoogwaardig gerolde huls, het zal wel nooit meer terugkomen.
Desalniettemin een 10 voor de moeite.
maartenvincent
Registered User
Het viel mij ook op dat ze zacht waren, ik dacht dat dat misschien hoorde (ik heb nooit eerder knallers met grijs lont gehad, dat is ver voor mijn tijd).
Ik hoopte dat een beetje drogen zou helpen.
Sommige lonten van de grote knallers zijn best kort, dus dat wordt nog even oppassen met 1,5 gram flash aan boord.
Ik hoopte dat een beetje drogen zou helpen.
Sommige lonten van de grote knallers zijn best kort, dus dat wordt nog even oppassen met 1,5 gram flash aan boord.
Voorzichtig!!!
Al melding op VWC van iemand bij wie een DJF in de hand ontplofte, en net bij mij ging het lont ook binnen 2 sec weg... Dus niet iets om in de handen te houden en leuk omhoog te gooien
Heb één Classic (de grote met korte lont) afgestoken en die deed er 3 sec over...
Zat bij 1e geen kruit op het lont, niet zelf gedraaid ofzo... Onbetrouwbaar. Met deze snelheid is het niet het leuke stookvoer dat het beloofde te zijn
Al melding op VWC van iemand bij wie een DJF in de hand ontplofte, en net bij mij ging het lont ook binnen 2 sec weg... Dus niet iets om in de handen te houden en leuk omhoog te gooien
Heb één Classic (de grote met korte lont) afgestoken en die deed er 3 sec over...
Zat bij 1e geen kruit op het lont, niet zelf gedraaid ofzo... Onbetrouwbaar. Met deze snelheid is het niet het leuke stookvoer dat het beloofde te zijn
Ik heb door wat het probleem is: sommige lonten zijn niet goed (dicht)gedraaid dus liggen wat open en dus is kruit in het lont blootgesteld, hierdoor gaat de lont te snel. Dus niet blind stoken maar elke lont checken voor je eigen veiligheid, en niet teveel frunniken/draaien.
Zitten bij de groten ook tussen die open lont hebben...uitkijken dus. De productie van het lont moet echt beter. Heb van de shisings 1 slofje uitgezocht en kan dik 2 pakjes afschrijven. En gaaf dat er onderin geen stop zit, maar jammer dat dat bovenin dan wel weer 't geval is. Magoe; zien er super uit, snipperen en knallen geweldig. Dus erg goed initiatief, maar met huidige lontproductie komen er ongelukken van...
GMP82
Zilveren Member
Ik wil niet lullig doen hoor, maar er is een reden voor, dat men overgestapt is op visco.
Dat dit een ontzettend leuk nostalgisch product is voor mensen die de jare 70-80 meegemaakt hebben, daar is geen twijfel over mogelijk. Ik waardeer ook dat deze poging (klassiek voorbeeldje van luisteren naar liefhebbers) gedaan is. Maar het lijkt mij, dat veiligheid eerst komt, en daarna pas het esthetische/nostalgische. Hier lijkt het omgekeerde waar.
Dat dit een ontzettend leuk nostalgisch product is voor mensen die de jare 70-80 meegemaakt hebben, daar is geen twijfel over mogelijk. Ik waardeer ook dat deze poging (klassiek voorbeeldje van luisteren naar liefhebbers) gedaan is. Maar het lijkt mij, dat veiligheid eerst komt, en daarna pas het esthetische/nostalgische. Hier lijkt het omgekeerde waar.
de goed gedraaide/geproduceerde lonten gaan net zo langzaam als die van vroeger, maar dat is ongeveer 75% van 't totaal en dat is te weinig om van een veilig product en constante kwaliteit te spreken. Is die lontproductie constant goed, dan is er niks aan de hand en is het een 100% topknaller
Z@P
Registered User
Hebben de chinezen zelf niet zoiets van wat zijn we nou aan het doen hier met die lontjes, dit kan niet zo en we doen het anders of produceren ze maar een end raak zonder te testen, ik snap dat niet maargoed. Ik zou ze heel graag proberen maar als ze echt zo gevaarlijk zijn laat ik ze staan en wachten op een nieuwe batch.
Laatst bewerkt:
Originallover
Registered User
Ja, sommige gingen best snel af, vooral degene met een kort grijs lontje. Vasthouden, aansteken en onmiddelijk weggooien heb ik bij de rest maar gedaan, dit was de eerste die ik afstak:
boozebelly
Registered User
Jammer om te lezen dat sommige knallers zo snel afgaan.
Ik weet dat de roep om dit soort nostalgische knallers zéér groot was, maar als je het mij vraagt zou Zena deze dingen meteen uit de handel mogen nemen.
Ik weet dat de roep om dit soort nostalgische knallers zéér groot was, maar als je het mij vraagt zou Zena deze dingen meteen uit de handel mogen nemen.